胡姬嶺及聯成花園1/144A及8/154路,車道2變1擔心塞车

敦拉萨镇，胡姬嶺及聯成花園1/144A及8/154路， 車道2變1擔心塞车！雪隆 2010-01-04 10:10

蕉賴聯成花園1/144A銜接8

/154路的主要路段放置塑料分界堤後，兩條車道縮減一條車道，令當地居民擔憂繁忙時段此處的交通更塞車。（圖：星洲日報）

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周連瓊（右起）接獲胡姬嶺居民楊安強投訴兩條車道縮成一條車道後，聯同黃忠華前往現場瞭解情況。（圖：星洲日報）

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周連瓊：將致函向市政局查詢是否批准設置交通燈。（圖：星洲日報）

（吉隆坡）蕉賴胡姬嶺居民申訴，自從聯成花園往來毗鄰逾20個花園住宅區的2條主要道路，即1/144A路與8/154路放置塑料分界堤後，原有的2條車道被縮減成一條車道，令他們擔憂先前已非常繁忙的路段，會出現更嚴重的塞車情況。

周連瓊（右起）接獲胡姬嶺居民楊安強投訴兩條車道縮成一條車道後，聯同黃忠華前往現場瞭解情況。（圖：星洲日報）

交通燈斜坡建路墩引非議

居民也說，除了上述情況之外，上述道路的新路口處又設置交通燈和斜坡處興建路墩，也都會影響下斜坡的駕駛人士的視線，若一時不察，將會發生交通意外。

居民指出，設置交通燈的主要路段是上坡路，原本已設有多個路墩及緩衝線，導致一些車子上斜時速度緩慢，交通情況已非常糟糕，如今再縮減成一車道，預料週一（1月4日）新學年開學時，此路段交通會更加擁擠。

楊安強：逾20個花園的居民每天使用此路段，所以道路從2條車道縮減成1條車道，勢必引起嚴重塞車問題。（圖：星洲日報）

楊安強：煞車不及衝撞
斜坡建路墩恐肇禍

一名居民楊安強指出，該主要道路的下斜坡處

興建路墩，若尾隨的車輛煞車不及力將撞向前面的車輛，導致車禍意外事件發生。

他是於週日（1月3日）向馬華敦拉薩區會署理主席周連瓊與馬青公共投訴局主任黃忠華投訴時，這麼表示。

他說，該斜坡主要道路是通往聯成花園、胡姬嶺、太陽園、明朗花園和福春園等20個花園住宅區。

“為避開收費站，逾20個花園的居民每天都使用這條主要道路，甚至連敦胡申翁花園、無拉港等一帶的居民也是使用此路段前往目的地。”

周連瓊：將致函向市政局查詢是否批准設置交通燈。（圖：星洲日報）

周連瓊：三叉路口豎交通燈
上斜坡車速慢加劇阻塞

馬青聯邦直轄區州分團團長的周連瓊盼指出，據瞭解，位於1/144A至8/154路段是雪州與 吉隆坡邊界，其中左邊花園住宅區屬於加影市議會管轄範圍；右邊花園住宅區則屬於吉隆坡市政局。他說，當地居民之前已不滿在此處斜坡的三叉路口設置交通燈， 如今已窄小的兩條道路，又縮成一條路，一旦羅里經過上斜坡的速度緩慢，將會加劇交通癱瘓的現象。

質獲准設交通燈？

他表示，他並不清楚該新路口設交通燈是否已獲得地方政府的批准，因此他將會向市政局查詢。

他認為，如果胡姬嶺、太陽園、明朗花園和福春園等每個花園的路口都設置交通燈，此路口勢必出現嚴重的塞車問題。

星洲日報／大都會‧2010.01.03