25 January 2009

纳闽猪肉档摆卖风波升级,马青州团决不接受强硬逼迁猪肉档


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周连琼(中)亲赴纳闽视察,率领岛民购买猪肉。




纳闽岛民争相购买猪肉。



左起:周连琼、陈匡维,与纳闽机构(perbadanan labuan)官员交流意见。


2009年1月20日下午1点30分在马来西亚联邦直辖区部,由房屋及地方部部长拿督斯里黄家泉,联邦直辖区部前政务次长拿督姚长禄,马青联邦直辖区州团团长周连琼局绅,副团长陈志平会见了联邦直辖区部部长拿督斯里祖哈斯南及纳闽机构行政首长拿督巴斯南商讨有关纳闽猪肉档被逼迁事件时,双方进行了将近一个小时的深入探讨和研究以解决僵持了将近三个星期的罢买猪肉行动。


周团长指出,马华不能接受逼迁的强硬行动。任何边缘化华裔的措施都必须搁置。
他披露,房屋及地方部长拿督斯里黄家泉将在内阁会议提呈有关事件的进展报告首相和内阁成员,而联邦直辖区前政务次长则将与该部门秘书长进行内部协调工作。


周连琼指出,马华公会的大原则是新巴刹可以出租给新的猪肉饭,而原有的猪肉贩应刻尽快获得在申失巴刹原有的摊位进行营业。


他透露,马华公会也不认同纳闽机构在新建的巴刹中不设有猪肉摊的计划并坚持新建的巴刹必须让猪肉摊档在同一个屋檐下进行贩卖活动,促进各族之间的交流。
他说,内阁很快的会有回音,呼请猪肉贩和市民耐心等候。


周连琼强调只要华社内部有坚强的信念,精神团结,立场一致,所有问题都能迎刃而解。 他赞扬马华纳闽区会不畏强权,不屈不挠的精神,并鼓励马青团员秉持以民为本的信念为广大的民众服务以获得更广泛的支持。
周遭喜气迎牛年,
连绵夜雨终过去,
琼诚祝你牛年旺,
敬你一家好福气,
贺你身健体力康!
祝愿同志们,朋友们2009年珠光宝气,牛转乾坤行大运!

23 January 2009

禁电单车上路能解决掠夺案吗?


(吉隆坡 日讯)全国总警长丹斯里慕沙哈山重申建议禁止电单车入城,无异是削足适履的做法,不仅会衍生诸多不便,也证明警方已没有能力对付在城市肆虐横行的电单车攫夺匪。

马青联邦直辖区州团长周连琼指出,慕沙哈山去年杪提出这项建议时引起一片哗然,不仅是平民百姓疾声抗议,连朝野官员也认为不切实际。慕沙目前重提旧事,显然是罔顾民意的做法,绝非善政!

周连琼强调:“我本人坚决反对禁止电单车进入城市的建议,因为这不仅无法根除攫夺案,反而会造成市民与商家的诸多麻烦。 ”

他表示,慕沙虽然口口声声狡辩,并没有禁止电单车入城,而是不允它们驶入商业中心和购物 广场地区,试想国内的那一个城镇不是商业中心和购物广场林立,这和禁止电单车入城并没有两样。

根据估计,大城市约有350万辆电单车正行驶,这意味着受影响的人至少有350万人,这些人大多数是低收入族群,而且大部分是在城市里谋生,如果禁止他们入城,政府势必要在城外辟设庞大电单车停车场,并要安排公共交通工具让这些人进城,岂不制造更多后遗症?岂不劳民伤财?

周连琼提出10个问题,让警方考虑:
(1)城外是否还有地方辟建规模庞大的电单车停车场?
(2)地方政府是否有财力负担庞大的建设费?
(3)能否安排足够的公共交通工具运载这些人?
(4)原本交通拥挤的上下班时段,是否能够再承担更多的巨型交通工具入城?
(5)受影响的人大都是低收入者,他们乘骑电单车入城工作或办事是为了节省开销,结果却因此增加开销,无疑是在他们的沉重生活担子上百上加斤,尤其是面临眼前金融海啸的艰辛时刻。
(6)城内许多公司雇聘电单车速递员送货、送文件,如此可能会造成这些依靠低微收入过活的人民顿失生计。
(7)城市公司必须增加成本解决送货与送文件问题。
(8)没有汽车代步的民众视入城为畏事,却步城市消费,进而影响商场营业额。
(9)把所有电单车骑士或后座乘客当作潜在犯罪分子,实是不公平。
(10)增加城市的汽车流量,制造空气污染,也提高汽油用量。

他说,以上只是一些浅见,实际上禁止电单车入城衍生的问题不仅于此,可是为了杜绝城市的攫夺案,却衍生一箩筐的民生问题,涉及的成本和代价简直不成正比,这无疑是适得其反的做法。

“更何况,电单车攫夺匪可以在城外郊区继续肆虐,难道要禁止所有电单车上路吗?或者禁止女性继续使用手提袋?”

他指出,警方几年前派遣许多警务人员驻击城市街头,成功减少攫夺案,后来不知何故未再继续,而警队如今招募更多生力军,为何不在城市增加警方抗衡罪案呢?

“警察是人民的保姆、捍卫法律和治安的先锋,打击罪案责无旁贷,为了有效克制罪案滋长,借助其他部门力量其实无伤大雅,但要牺牲人民的利益来达到目的则万万不可!”

16 January 2009

纳闽机构强拆猪肉档风波。。。



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各族小贩在同一屋檐下相处多年,各自经营生意,向来相安无事,大家也和睦共处,彼此也懂得互相尊重与忍让,是国民团结共处的好榜样,也是不争的事实。

纳闽机构强行逼迁在中央巴刹经营了几十年的猪肉摊是十分专横,无理的行为。

马华在此课题上,必定据理力争,决不退缩。

10 January 2009

周連瓊:紓緩交通‧鼓勵用新路往聯成花園

黃忠華(右起)、周連瓊、易慧鑾、陳國永和李義廉,了解新道路可通往的各地點圖測。(圖:星洲日報)

(吉隆坡)馬華敦拉薩鎮區會鼓勵民眾使用新通車的道路前往聯成花園,以舒緩蕉賴通往加影大道U轉處,以及聯成花園入口的交通繁忙問題。


馬華敦拉薩鎮區會署理主席周連瓊指出,以往要前往聯成花園的市民,都須在蕉賴前往蕉加大道的回轉處作U轉,再兜圈轉向聯成花園的路,導致交通行駛緩慢;尤其是聯成路口轉左上住宅區斜坡處的交通情況更經常堵塞,造成市民諸多不便。


橋上有兩條分叉路
他表示,如今,要前往聯成花園的市民,已不必作迴轉兜大圈,可直接駛向蕉賴往加影大道靠右手邊上橋,橋上尚有兩條分叉路,左邊的路能通往聯成花園,右邊那條路能駛向康樂花園。


“橋上左邊路牌顯示著Taman Lensen,右邊則顯示Taman Connaught和Alam Damai的字眼。只要市民轉入左邊的道路往前直走,就會來到2/144A路,轉向右手邊下一小段斜坡就會來到1/144A路。"


“在這個路口,市民轉右手邊,就能去到聯成花園9路,轉左手邊則能到BUKIT ANGGERIK。”


周連瓊表示,市民若在蕉賴前往加影大道靠右手邊上橋後的分叉路轉右,直走到U轉處進行U轉,再靠左手邊直駛下橋便可到達康樂花園。


他認為,市民多使用新開闢前往聯成花園的道路,將有效的舒緩路面交通情況,尤其是在交通繁忙時段。


他聯同馬青敦拉薩鎮服務隊隊長黃忠華、區團團長符策勤、署理團長陳國永以及服務中心成員,瞭解當局為居民提供的道路使用利便如此表示。


他說,此區會鼓勵公眾多使用新通車的道路,前往聯成花園,舒緩路面交通情況之餘,也方便了自己。


星洲日報/大都會‧2009.01.09

05 January 2009

疑水管阻塞導致‧逾30戶不定時制水


周連瓊巡爬上需水槽查看情況,了解整個維修工程。小圖為增設了膜之后的蓄水槽。(圖:星洲日報)

(吉隆坡)中央高原人民組屋逾30戶居民,在過去一個月來面對不定時制水、水量太小、水質不干凈等問題,居民懷疑此事與水管阻塞或承包商在進行維修水槽有關。

吉隆坡市政局已經派員進行測試,以鑒定其中原因。據瞭解,A和B兩座組屋共有912個單位,其中逾30戶居民受到影響。

馬華敦拉薩鎮區會署理主席周連瓊週早前往巡視時表示,他已接獲多戶居民的投訴,居民面對各種問題已逾一個月的時間。


承包商稱不影響生活起居
他說,此組屋目前在進行蓄水槽維修工作,擔心水供因此受到影響。另外,也有居民懷疑這主要是因為一些物質沉淀,導致水管阻塞所致。

“我們週日(1月4日)特與維修蓄水槽的承包商一起查看蓄水槽,對方表示水壓正常,而且會在完成一個蓄水槽的工作後,再進行另一個蓄水槽的維修工作。”

“對方也聲稱仍舊有水,不會影響居民生活起居。”

他指出,該維修工程主要是在蓄水槽內加設一塊膜片,以便阻隔水源直接進入蓄水槽,這樣能夠保護蓄水槽,蓄水槽的鐵板不會因此而容易生銹、損壞。
他說,此舉同能夠使水源更加乾淨。有關的工作在12月15日開始,預計7天後就能竣工。


中央高原的每座人民組屋皆有兩個蓄水槽,A座的其中一棟正進行維修工作,但兩個蓄水槽之中,其中之一仍有水源,左為周連瓊和黃忠華。(圖:星洲日報)

市局派員測試鑒定原因
不過,他表示,目前仍不確定逾30戶居民面對問題的真正原因,但市政局已派員進行測試,以便鑒定造成問題的原因。不管怎樣,居民已獲得正常的水供。

較早前,部份居民一聽聞周連瓊是前往瞭解水供問題時,頻頻向他表達意見,有者表示一天內只獲得兩個小時的水供,有者則投訴水質太骯臟。

週日聯同視察水供問題的包括敦拉薩鎮馬青區團投訴組主任黃忠華、中央高原人民組屋居民協會顧問法扎和秘書羅再尼。


星洲日報/大都會‧2009.01.04

新國摩天輪停轉事件

新國摩天輪停轉事件

離地42層樓高不驚慌,8歲童善意謊言騙爸爸

戴氏一家13人經歷受困摩天輪事件,終于如期回國。左為到機場接機的週連瓊。

(吉隆坡26日訊)“爸,我在酒店很睏了,要睡覺,下次再談。”
“新國摩天輪停轉事件”中一名8歲小受困者事發時接獲父親來電,為免父親擔心,雖然害怕卻依然鎮定騙說,讓對方安心。
在上述事件中,其中12人是來自大馬的戴氏一家,而這名小受困者戴健翰勇敢的表現,令人贊賞。
沒有參加新加坡團的戴國友說,他週二晚上9時許聯絡妻兒,當時,兒子告知說正在酒店,准備要睡了。
“我沒想到,原來他們正受困摩天輪中,已經5個小時了。”
他披露,小小年紀的兒子說很睏要睡后就掛電話,他也不疑有他,隔天才知曉。
“此時,他們真的在酒店內打給我,告訴我受困過程。”


念心經平復內心恐懼
戴氏一家15人週一相約到新加坡,隔天下午4時許即到新加坡摩天觀景輪。
當時,戴家12人與1名新加坡籍女友人,一起乘上觀景輪座艙欣賞獅城風景,另3名戴氏家人則沒參與,留在下面等候。
這批人當中,分別7名成人及6名小孩(5歲至12歲),13人共坐同一個座艙,觀景輪轉動15分鐘後即停下,大伙以為只是暫時性的停頓,沒想到長達6個小時。
20分鐘後,座艙開始悶熱,冷氣也停了,唯有打開小窗口讓空氣流通,在驚險6個小時裡,不停念心經,以平復內心的恐懼,直至獲救。
受困者中,小孩嚇得在高空大哭,有者因為受驚過度,安全著地後即嘔吐,事發時,戴家的座艙停在最高點,即42層樓高。
他們一行13人昨日如期乘搭飛機回國,于昨晚11時15分抵馬,另2人則留在新加坡繼續行程。
疑因電線短路引發火患,導致世界最高的新加坡摩天觀景輪于週二停轉,百餘人受困,當局最后動用吊繩一個個把遊客吊到地面。


戴家12人受困獲救次天報平安
受困摩天輪的戴家成員,待事發翌日才撥電通知留在本地的家人,以免家人擔心寢食不安。
戴國對(45歲)說,他前天(24日)閱讀報章時看到這宗意外,但當時不以為意。
“我當時有想過家人是否受困,但這念頭一閃而過,較后才接獲兒女的來電,指他們其實也是受困遊客。”
戴國對說,他們共15人週一(22日)前往新加坡遊玩,即使發生摩天輪停轉意外,他們仍繼續行程,待昨日才按照原訂行程回國。
“戴國量的兒女健益(21歲)和麗家(19歲),目前仍在新加坡遊玩。”


戴國量非議當局沒安排醫生輔導
其中一名家庭成員戴國量說,據他瞭解,有關摩天輪已第4度發生故障停轉事件。
他重申,這並非關係到賠賞與否的問題,只是這宗意外造成家庭成員受到困擾,尤其是小孩嚇到害怕大哭。
戴國量說,他這次並沒有到新加坡,只是他不滿小孩事后沒有獲得心理輔導。
“而且,事發后,也沒有醫生及時出現駐守提供援助。”
戴國量要求有關當局關注此事,以及改善安全措施。
他昨日在吉隆坡廉價航空終站接機時,這樣指出,他已將此事交給馬青總團跟進此事。


馬青公共服務及投訴局主任周連瓊說,他們會跟進此事,並將此事向新加坡駐馬最高專員署反映此事,以及與律師研究案情。
該局秘書陳治平、馬青聯邦直轄區公共服務及投訴局副主任陳國文和馬華蕉賴區會服務中心主任吳心一,也到機場瞭解有關事件進展。


新加坡高空拯救大馬參考案例
報導︰邱仁傑
新加坡世界最高摩天觀景輪事故,讓乘客“驚魂”6小時事件,成了我國消防與拯救隊的一個救援參考案例。
在此事件上,新加坡民防部隊被迫採用繩索吊掛方式,讓乘客由繩索高吊落地面。
大馬消拯局總監拿督韓沙阿布峇卡指出,消拯隊“高樓建築救援隊”,有能力應付類似的高樓救援任務。
他指出,新加坡民防部日前展開的救援行動,是一個日后成為參考案例,但我國“高樓建築救援隊”,已經處理過多起高樓建築的救援行動。
韓沙接受《中國報》詢問時說,其中一起是在吉隆坡塔發生,當時在高樓外進行清潔工作的工友,因為發生意外事故,也都是“高樓建築救援隊”到場,攀爬吉隆坡塔,成功救出這名工友。
理解新國拯救方法
他指出,如果消拯雲梯車無法伸觸的高度,則一般交由“高樓建築救援隊”負責處理。
“我能理解新加坡民防部隊處理程序,當時的雲梯車已無法再伸展到最高了。”
針對這種繩索垂直吊掛方式,會否讓乘客害怕時,他指出,如果情況允許,則一般會有一名消拯員陪同,從高空吊到地面。
韓沙指出,按照摩天輪結構,消拯航空隊的直升機,不可能懸停摩天輪上空救援,直升機一旦懸停,螺旋槳強風只會造成摩天輪車廂搖晃,受困里面的乘客將更害怕。


倫敦眼有人工絞下功能
針對記者詢問,新加坡摩天觀景輪為何沒有像英國“倫敦眼”(London Eye)一樣,設有人工絞下的功能,楊祥和說,據他所知,“倫敦眼”自啟用后,並沒有使用這項功能。


或患創傷後壓力心理障礙症
普通科醫生詹俊源指出,受困者在不知道什么時候會被解救、很多人在同個小空間裡、空氣流通有問題、飢餓和有可能需要空降等情況,可能會給他們造成壓力。
他說,遊客就因此出現頭暈、陷入恐慌、呼吸急促等症狀,“特別是那些懼高、害怕處于狹小空間的人”,會演變成創傷后壓力心理障礙症(Post-Traumatic Stress Disorder)。


沒證據顯示人為破壞
雖然觀景輪控制室確曾發生火患,影響控制系統,但警方說,到目前為止,沒有證據顯示這次事故是人為破壞造成。
警方將和民防部隊、摩天觀景輪管理層及獨立的技術專家一起展開調查,調查工作由內政部監督。


★韓國摩天輪意外事故
*2007年8月14日
韓國消拯隊處理過一起在釜山市影島區,發生的“環球嘉年華”游樂場一台大型摩天輪意外事故。
摩天輪在運轉過程時,其中一節觀光車廂突然翻轉,車廂門被甩開,車廂內7人中有5人從20公尺高空摔下,4人當場死亡,1人隨后不治身亡。
發生生事故的摩天輪高66公尺。韓國釜山消拯隊緊急出動,搶救11名在高空動彈不得的遊客。
當年,韓國釜山消拯隊也是採用吊繩索方式,解救受困在摩天輪車廂的乘客。


★新加坡摩天輪意外事故
*2008年12月23日
新加坡摩天觀景輪發生故障,導致173名乘客高空受困逾6小時。摩天觀景輪高165公尺、約42層樓,號稱全球最大。新加坡民防部隊一共出動6輛支援車輛和一輛行動指揮車。拯救隊伍以吊繩索方式,把受困乘客從高空吊到地面。
大馬及台灣消拯隊對摩天輪的救援對策
*大馬眼摩天輪:60公尺高(約20層樓高)
對策:利用雲梯車將搜救隊員,送到可達到的最高處,再利用攀爬等技術及簡易裝備,進行援救工作。
“高樓建築救援隊”將受召到場負責救援。視情況,召來消拯直升機支援。
*台灣美麗華百貨摩天輪,94公尺高
對策:台北消拯隊利用直昇機,配合搜救隊的高空垂降方式,或是利用雲梯車,將搜救隊員送到可達到的最高處,再利用攀爬等技術及簡易裝備,進行援救工作。
消拯隊也考慮利用高度可達到130公尺的吊車,到場支援。


★各國消拯隊同時面對的問題:
絕大多數的摩天輪高度,皆超過雲梯車高度,萬一發生意外時,雲梯車可能無法援救到被卡在頂端者。
舉例說,我國消拯隊目前裝備的消拯旋轉台鋼梯車(Turntable Ladder),可伸展高度為52公尺。


資料庫
世界最高摩天輪
新加坡觀景輪目前是世界最高的摩天輪,高165公尺。它建成之前,中國南昌市達160公尺高的“南昌之星”,超越了英國“倫敦眼”成為世界最高摩天輪,“倫敦眼”的高度為135公尺。
迪拜目前正在建造185公尺高的摩天輪,2009年建成后只能短暫享有全世界最高觀景輪的地位;這是因為,中國北京也在建造名為“北京朝天輪”的摩天觀景輪,其高度將達208公尺,明年底竣工后將是世界最高的巨輪。
澳州墨爾本剛于上周為其首個觀景輪舉行開幕,這個名為“南方之星”的觀景輪只有120公尺高,原定在2006年的共和聯邦運動會建成。


倫敦眼400人困1小時
新加坡觀景輪不是首個因發生故障而導致遊客受困的摩天輪。
英國著名的“倫敦眼”(London Eye)今年3月也發生技術故障,導致400多名乘客受困一個多小時。
事發時,操作員看到讓倫敦眼運轉的4個輪胎之一出現問題,通知工程師。工程師下令即刻停止運作,並花了超過一小時更換損壞的零件,導致遊客受困在半空中。
事故發生后,職員通過對講系統和受困遊客溝通,指示他們索取放置在觀景艙內的食水和棉被止渴和取暖。職員也告訴乘客哪裡可找到便桶箱,以便他們“三急”時能夠使用。

03 January 2009

家庭會議達共識,死者家屬原諒6嫌犯



孫艪華捲入命案延扣

家庭會議達共識死者家屬原諒6嫌犯


(新山29日訊)因為宗教力量,黃祥恭的家人開了家庭會議后,決定原諒孫艪華等6人!
黃太太言語間,還是對“孫艪華在場,丈夫竟然也會死”耿耿于懷。


在“孫艪華捲入命案被扣案”中,因雙方爆發肢體衝突而心臟病發身亡的外勞代理黃祥恭,其遺體目前依循基督教儀式,停放在中華公會綿裕亭,並將于本月31日下葬。


中文報媒體今早前往綿裕亭時,剛好碰到死者遺孀、兒子及妻舅在場,心情已見平伏的黃太太一見記者,即友好地邀大家坐下,過程中有問必答,唯謝絕家人照片(包括死者)上報,以免生活受干擾。


她表明,一家人在經過昨晚的家庭會議后,已決定原諒孫艪華及涉案的另5人,因為其丈夫雖說是死于非命,但走的時候真的非常安詳。


“昨天我自己的情緒也不太好,可能說了過分的話,希望大家見諒;我們一家人開會后,兒子認為我們應該選擇原諒,我也贊同,這是宗教給我們的力量。”


詢及被喻為“新山張天賜”的孫艪華是否該再繼續為民服務,黃太太想也不想就搖了搖頭:“我覺得他不該再出來為民解困,因為從這件事看來,他根本就無法完美的解決問題。


“他在案發時已知道雙方起了衝突,就不該先行離去,我始終相信丈夫是因為有他這個馬華黨員在場,才會跟他們出去,不然三更半夜的,誰敢跟幾個大男人出門談判?”


她肯定,對方是仗著孫艪華在場,才會放肆,到現在為止,她還是對“有市議員在場,丈夫竟然也會死”而耿耿于懷。


事發當晚逛廣場死者女兒喜見孫艪華
黃太太在事發當晚,竟在新開張的購物中心碰到孫艪華,女兒還開心報訊,要媽媽一睹其真人“風采”!
黃太太透露,事發當晚她與家人先到武吉英達佳世客廣場閒逛,丈夫隨后才到來與他們會合吃晚餐,這時女兒發現了孫艪華的蹤跡,就開心地指給媽媽看。
“她常在報上看到孫艪華幫人解決問題的新聞,自然對他有一絲崇拜之情,所以當看到他真的出現在眼前時,自是非常興奮。”
至于目睹父親遇害的幼子,她說,在家人的照顧下,目前其情緒尚算平穩,只是擔心后績的一連串官司,會讓他有壓力。


張天賜勸勿太急燥衝動大膽易惹官司

(吉隆坡29日訊)馬華公共服務及投訴部主任拿督張天賜說,孫艪華做事較為衝動和大膽,曾為此而惹上官司!


張天賜說,對于孫艪華的案件,他不是十分了解,只從報章上獲取消息。
他說,他和孫艪華因為都有處理投訴案件,因此時有聯絡。
他指出,孫艪華在處理投訴個案時,若碰上難題,常會致電他,諮詢他的意見;有時,當他看到報章報導的新聞時,也會打電話給孫艪華,提醒他要小心。
他說,孫艪華處理事件時,顯得比較衝動,而且作風一向十分大膽,曾經面對法律問題。


“我常勸他要慢慢來,不要太急燥,不然會惹出禍來。”
張天賜是在今日召開記者會時,這樣講話;出席者尚有馬青公共服務及投訴局主任周連瓊。
張天賜吁請公眾勿聽信謠言,讓警方調查,他相信警方將會秉公處理此案。
張天賜說,他在投訴部服務21年,他知道這份工作確實是吃力不討好。


他說,很多時候,在處理案件時,他一定會聽雙方的供詞,甚至是充當雙方會面談判時的見證人,但前提是,他會攜帶一名律師、當地的地方領袖一同出席。
他也呼吁投訴部門的同志,在處理投訴時,務必聆聽兩方的說詞,並堅持要雙方商談后,再找出解決方案。


黨選落敗又涉命案孫艪華烏紗難保
孫艪華政途佈滿荊棘,恐難保住市議員烏紗帽。
自本屆馬華黨選,孫艪華以88張票敗給柯松達,無法在馬青新山區團團長一職出線,其政途開始越走越坎坷,被視為無法在黨內獲得重用,就連其馬青公共服務與投訴局副主任、馬華柔州聯委會公共與投訴局副主任兩大重職,也在這兩三個月,因為黨選被撤換。
目前,孫艪華雖還保有新山市議員的職銜,但在不獲黨重用的前提下,又捲入一起命案,相信他可能連這頂烏紗帽也難保。
其中,馬華紀委會副主席拿督劉文豐受詢時,避談孫艪華是否還有機會蟬聯市議員的問題。
他指出,馬華的責任只是推薦市議員,最后決定還是州務大臣,所以即使馬華推薦的孫艪華,州務大臣也有權力否決。
至于馬華柔州聯委會市縣議員遴選委員會主席陳國煌,電話一直接不通,無法針對此事做回應。
孫艪華政途被喻為大起大落,早期他獲得馬青總團長拿督魏家祥賞識,協助處理投訴案件,在短短的四五年內,便可自行接收投訴,在媒體曝光率暴增。
2007年1月,他獲委任新山市議員,當時他還被認為從政資歷雖比許多人都淺,但比很多人都走得順利。


處理個案發脾氣遺孀:孫不懂控制情緒
孫艪華曾在處理個案發脾氣。
黃太太是《中國報》的長期讀者,對孫艪華並不陌生,她還記得幾個月前讀到一期《艪華有約》,指孫艪華處理個案發脾氣時,就覺得這個人為民服務時不懂得處理情緒。
“當時我還與孩子分享我的感覺,真沒想到結果會是這樣。”
她坦言,在向警方供證時,其實自己心裡閃過一絲掙扎,因為孫艪華畢竟是名人,案件一旦公開,自己必會受到傳媒追訪,這是低調的她非常不願意面對的情況。
“但我在仔細思考后,還是決定說出來了,因為我不想再有下一個受害者。”


李偉強:囑咐放心,公眾來電支持孫艪華
孫艪華好友李偉強透露,他接獲許多公眾來電,表態支持孫艪華。
他說,自孫艪華被捕的消息曝光后,他接獲許多公眾來電,其中不乏因找孫艪華協助處理投訴事件而結識的朋友。
“他們囑咐艪華放心,並且相信他不會有事。”
李偉強透露,他已會見新山北警區代主任依薩,對方告訴他,警方會在明日把調查報告交給副檢察司,副檢察司將決定是否維持調查角度。
他說,由于孫艪華仍然在謀殺條文下被調查,不能被保釋,因此,他只能依照律師吩咐向警方跟進。
他也透露,根據向警方的了解,目前在拘留所的孫艪華,健康狀況良好。


雖證明心臟病發警仍以謀殺案調查
報導:張莉彬
“孫艪華捲入命案”,死者雖證明死于心臟病發,但警方現階段沒有打算更改調查方向,仍援引刑事法典302條文(謀殺)調查此案。
警方消息向《中國報》透露,驗屍結果指死者死于心臟病,警方必須再次深入調查,完成調查后,副檢察司再決定是否修改刑事條文來調查這6名嫌犯,包括新山市議員孫艪華。
這意味著,警方不會在短期內,釋放孫艪華。
詢及警方是否會從“誤殺”、蓄意傷人或私闖民宅等其他條文的角度查案,消息指出,胥視調查結果及副檢察司的決定而定,目前仍未定案。
他說,6名嫌犯在謀殺條文下被調查,不被允許保釋在外;由于調查工作還在進行中,未有進一步指示要警方從其他角度查案,因此,嫌犯暫不能保釋。
孫艪華涉及于前日晚上,在淡杯第一花園某公寓發生的一起命案;當時他偕同另5名華裔男子因外勞糾紛而上門與死者談判,但雙方過后發生肢體衝突,死者在混亂中遭人打昏,送院后不治。
見丈夫穿囚衣上報孫太太哭成淚人
孫艪華老家大門深鎖,門口還留下一份以他被扣留作為封面新聞的報紙。
看見丈夫穿紫色囚衣上報,孫太太哭成淚人!
孫艪華友人李偉強指出,目前,孫艪華太太情緒非常不穩,只要一提到丈夫被扣一事,便會忍不住哭泣。
他說,尤其今日主要報章都以孫艪華被扣的新聞和照片為封面,孫太太翻閱之后,更是哭成淚人,親友皆為孫太太的健康擔心。
李偉強說,原本孫太太以為丈夫一兩天后便被釋放,怎知現在結果出乎意料之外,造成她六神無主,情緒幾乎崩潰。
《中國報》前往孫艪華的老家、孫太太娘家、孫艪華外婆和阿姨家,以及他平日辦公的電腦中心,孫家人都避而不見。
消息指出,孫太太沒有回返住家,她避開記者追蹤,也拒絕接聽電話,行蹤成謎。
其中,孫艪華在士都蘭三樓的老家,也闢為士都蘭達拉支部會所,《中國報》抵達時,大門深鎖,惟門口留下一分今日早報,封面正是孫艪華被扣留的新聞。
據鄰居指出,聽聞孫氏一家前往吉隆坡,惟所言是否屬實,則不得而知;至于孫艪華經營的電腦中心也暫停營業。

红登记持有者欲申请蓝登记注意事项

红登记持有者欲申请蓝登记

自从报章在26.8.09刊登有关“红登记持有者欲申请蓝登记”在短短几天内我的手机电话便接获千多通来电,让我应接不暇。在此向未克及时接听来电者说声抱歉.


“我在首两天之便接获六百多通有关红登记持有人申请公民权及大马公民外籍配偶的询问电话,让我自觉应接不暇”。所以把电话来电转于马华总部。

由于拨入的电话众多,很多时候导致通话在半途中断,或是无法接通。不少人抱怨说我的电话无法接通,也有人在通话中多次中断,让我感到很抱歉。

由于询问公民权申请课题人士众多,在此促请全国欲申请公民权WARGANEGARA的红登记持有人及 永久居留证PERMIT MASUK。联络马青总团进行询问和递交文件。

对于曾经提出申请者,必须提供参考编号 NO RUJUKAN以供查证。然而,还没有正式提出申请的人士,他们必须依程序提出申请。马青总团在收集有关申请资料後将提有关申请资料于内政部跟进及查证。

马青总团这次的专注点将放在纠缠已久的红登记持有人申请公民权WARGANEGARA和大马公民外籍配偶永久居留证PENDUDUK TETAP

在此促请公众下载马青总团公民权申请表格,填妥后与相关文件一并寄至马青总团通讯处。

地址:
PEMUDA MCA KEBANGSAAN 7th Floor Wisma MCA,163 Jalan Ampang,50450 Kuala Lumpur,Malaysia.

公众人士若有疑问,联络电话
03-21618044( 转接马青总团 ) 传真03-21626764

红登记持有者的申请程序
红登记持有者申请公民权WARGANEGARA需在当地国家登记局JABATAN PENDAFTARAN NEGARA (JPN)

依马来西亚宪法申请如下:
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公民权分类
PERKARA 14 (1)(a) 凡在31/8/57196210月前马来半岛出生者
PERKARA 14 (1)(b) 凡在马来西亚日后出生的孩子
PERKARA 15 (1) 196210月之后与大马丈夫结婚之外国太太
PERKARA 15 (2) 大马公民21岁以下之孩子(外国出生)
PER KARA15 (A) 特别情况(领养孩子)
PERKARA 16 18岁以上在马来亚联邦出生或独立前居住马来亚 超过7.
PERKARA 16 (A) 18岁以上在沙巴及砂劳越出生或马来西亚日前居住 超过7.
PERKARA 19 在独立日后移居的外国人.

* 独立日为 31.08.1957 * 马来西亚日为16.09.1963

大马公民外籍配偶的申请程序大马公民外籍配偶的申请永久居留证PENDUDUK TETAP需在当地移民厅JABATAN IMIGRESEN MALAYSIA ( JIM )申请 PERMIT MASUK.

然而中国,越南及朝鲜籍太太必须到移民厅总部JABATAN IMIGRESEN MALAYSIA ( JIM ) PUTRAJAYA申请PERMIT MASUK

周连琼

马青联邦直辖区州团团长lkchiew@streamyx.com

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