眾人主持拆除收費站欄杆儀式。前排左起為MTD集團首席執行員拿督阿茲敏、工程部秘書長湯姆斯喬治、沙茲曼、工程局總監拿督莫哈末諾、周連瓊和大馬大道局總監拿督依斯邁。 （圖：星洲日報）
（雪蘭莪‧八打靈再也16日訊）萬眾矚目，提前7年結束收費的東西連貫大道收費站（俗稱康樂收費站）於週一晚8時45分正式停止收取過路費，並會在兩個月後拆除，走入歷史！
為了見證和迎接這歷史性的一刻，雪隆地區逾百人在晚上8時左右，冒著細雨守候在東西連貫大道往八打靈再也方向的收費站，等待工程部長拿督沙茲曼宣佈這讓人振奮的一刻。
設路障塞車5分鐘
交警在大道停止收費前的數分鐘，特在距離收費站1公里處設路障，不讓駕駛人士通行，導致出現阻塞長達5分鐘，不知情的駕駛人士大鳴車笛，抗議所促成的“人為塞車”。
拿督沙茲曼過後帶領群眾在收費站前倒數關閉收費站的最後5秒時，群眾情緒高昂，再目睹現場燦爛的煙花在細雨中划破夜空，更是熱血奔騰。
不少不知情者掏錢要付費
當收費站停止收費後，還有不少不知情的人士掏錢要付費，經工作人員告知後不需付費後，才帶著驚訝和開心的心情離開。
至於使用一觸即通和精明卡的駕駛人士則在放慢車速要付費時，赫然發現機器沒有操作，紛紛以為機器失靈而推車轉換車道，引起些許混亂。
居民盼修整有關道路
隨著東西連貫大道終於提前結束收費，蕉賴一帶的居民希望當局可以修整有關道路，以應付未來或許會增加的車流量。
受訪的蕉賴居民認為，東西連貫大道在上下班尖峰時段塞車已是家常便飯，公眾幾乎每天都塞車繳過路費，如今大道停止收費後，一定會有更多的公眾取道該路到目的地，所以當局應避免以前的塞車情況再度重演。
在場見證的馬華敦拉薩區會主席周連瓊認為，雪隆地區有太多收費大道，因此首相應不斷檢討大道收費和“過時”的大道，以民為本，減輕公眾的負擔。
停止收費是好事
王福貴（49歲，康樂居民）
“我雖然沒有使用這條大道出入，不過大道停止收費是好事，所以我特來見證這歷史性一刻。
我之前曾聽德士司機投訴塞車付過路費，如今大道停止收費，對大家也是好事。”
蕉賴人民受惠
張金水（64歲，康樂5樓組屋居協主席）
“雖然傍晚時分開始下大雨，但為了見證這個歷史性的一刻，我還是趕抵現場。
東西連貫大道停止收費對蕉賴地區人民來說是好消息，但未來應會引來更多駕駛人士取道此路通往目的地，所以希望當局留意道路情況。”
節省開銷
林志福（54歲，康樂居民）
“我每天至少使用兩次東西連貫大道，大道停止收費，無形中節省我的開銷。
這條大道在上下班尖峰時段都會大塞車，希望停止收費後可以改善情況。”
| 你知道嗎？ |
星洲日報／大都會‧2011.05.16
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