反對新街場-淡江高架大道‧蕉賴居民和平請願 不要大道經過我家
19/05/2012 16:00
（吉隆坡19日訊）逾百名受新街場-淡江高架大道（SUKE）的蕉賴區居民高舉大字報展開和平請願，堅決反對大道途經超過8個住宅區，干擾超過5000名居民的生活及影響環境素質。
蕉賴聯成花園及武吉Manda’rina反對新街場-淡江高架大道臨時行動委員會，號召受影響的住宅花園居民，出席在聯成花園舉行的和平請願活動。
居民身穿反對大道衣服及貼紙，明確表明反對大道途經花園，經過的車輛也紛紛鳴笛支持，警方派出逾10名警員維持秩序，甚至封鎖街道。
接受隧道不要高架道
居民強調，他們可接受大道以隧道方式經過花園住宅，而不是高架天橋，因為一旦建設高架天橋，影響的不僅是生活，還有產業價值。
自從聯成花園商民獲悉當地可能興建高架大道后，因為一直沒有明確藍圖及缺乏資訊，坊間不斷流傳可能會有民宅或商店面對拆除厄運。
商民也擔憂經營超過30年，經歷兩代人的行業會面臨危機，及影響當地產業價值，據悉不少商店及民宅也受影響，目前面對滯銷困境。
根據藍圖顯示，目前聯成花園主要大路屬于林蔭道，建高架大道后，鋼骨水泥將取代綠蔭環境。
聯邦花園商民希望大道公司聽取人民心聲，慎重考慮，尋求更佳解決方案，將大道改道，不要經過聯成花園，造成他們面對不可彌補的損失。
受影響花園包括蕉賴嶺、聯成花園、武吉Mandarina2及1、阿南達邁、阿南達邁（Merawan）、木蘭園及武吉柏邁花園。
大道公司沒考慮繞道
居民透露，承建這項計劃的Prolintas大道有限公司曾公開路線圖，也說明有交替路，但大道公司幾乎沒有考慮繞道的可能性。
居民指，儘管他們分別在3月1日及30日致函各涉及部門，但至今仍無回信，他們擔心大道公司為了趕在6月與大道公司簽署合約，而典當居民的權益。
“收費大道進入住宅區，對當地居民猶如一顆震撼彈，直接影響當地居民30多年來平靜的生活。”
新街場-淡江高架大道將從大城堡恩達廣場穿至阿南達邁輕工業區的電腦驗車中心（PUSPAKOM）后，再以高架天橋方式進入聯成花園，然后再經過蕉加大道，最后銜接第二中環公路。
這項計劃將涉及吉隆坡市政局、安邦再也市議會兩個地方政府，其中途經蕉賴合大嶺的路段將與國能共用同一個路線，及動用部分武吉峇都布爹森林保留地段。
出席者包括馬華敦拉薩區會主席周連瓊、武吉Manda’rina反對SUKE大道行動理事會主席柯林斯徒華及律師代表丘應權等。
要求出示環境影響報告
蕉賴聯成花園及武吉Manda’rina反對高架大道臨時行動委員會代表王坤華指出，自從大道特許經營權公司宣佈興建大道的計劃后，當地居民與商家的夢魘就開始了。
“我們要求大道公司出示環境影響報告及社會衝擊評估報告，說服居民。”
他說，未來可以預見，大道公司強硬推行興建大道的墳墓完成后，周邊產業價格會隨之受影響，環境素質將降低。
他指出，這也造成附近商家生意大受影響，私營化大道公司設立的收費站，將加重當地逾10個花園居民負擔。
他說，大道公司展示的藍圖在康樂花園路段有交替路，有關交替路也比較短，但途經聯成花園的高架天橋因為涉及不少山坡地段，有近20公里路段。
周連瓊：反對行動將持續
周連瓊指出，反對高架大道的活動會持續進行，週日將在斯嘉鎮及星期一在班丹再也區。
“這是居民第二次反對高架大道的活動，他們已見大道公司，但依然沒有明確的答案。”
他說，雖然這是由吉隆坡市政局批准的路線，但最終還需咨詢居民意見。
影響深遠
★柯林斯徒華
★柯林斯徒華
已致函多個部門包括聯邦直轄區城市與福利部、大馬大道局及各相關部門，但至今仍無回信。
高架天橋非常接近民宅，最近的僅有15尺遠，對我們的生活影響非常大。
收費站也有24條車道，整個範圍非常大，無論對環境和居民都影響深遠。
傳言四起
★商家張先生（45歲）
★商家張先生（45歲）
經營藥材店超過30年，我們從報章知道這裡有高架大道後，一直很擔心店屋會面對被拆除命運。
產業價值受影響，坊間也各有傳言，大家都很擔心。
擔心徵地
★商家羅先生（48歲）
★商家羅先生（48歲）
目前還沒有明確的路線藍圖，做生意和生活也不安樂。
很擔心未開門見大道，也擔心店屋會受征地影響。
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