粘東海生活在瓜拉古樓漁村逾半個世紀，是道道地地的瓜拉古樓人，不過，卻不獲當局承認為馬來西亞公民。（圖：星洲日報）
粘東海的紅色身份證，是他的阻力也是他的動力。（圖：星洲日報）（霹靂‧吉輦）持紅色身份證沒人要聘請，粘東海唯有靠自己努力從事小生意，從中國南來至今51年，從無到今天總算有了一點成就。
今年66歲的粘東海，15歲那年千里迢迢從中國南來大馬，過後，他像那個年代許多南來的中國人一樣，多次根據大馬政府的政策申請公民權，不過，他們的希望總是落空。
不諳馬來文無法獲公民權
他說，他無法取得公民權的唯一理由，就是不會讀和寫馬來文，只因為不會寫和讀馬來文這個理由，儘管他可以口操巴剎馬來語，然而他在大馬生活了大半個世紀，還是無法取得大馬公民的身份。
粘東海是吉輦縣瓜拉古樓聞人，訪談時說到他今日的成就，做為生意人的他，謙虛的說，這種小成就算不了甚麼。
須從事買賣生活才安定
他說，持紅色身份證也是他努力工作的動力之一，當時的他，就因為是“紅色的”，因此沒有老闆肯聘用，唯有自己當小販從事小買賣，經過多年的努力，生活才總算安定下來。
粘東海於1943年3月21日在中國出生，1958年3月4日到來剛獨立7個月的馬來亞，並在瓜拉古樓落腳至今51年，如果居住在瓜拉古樓51年還不算是道道地地的瓜拉古樓人，那真是無話可說。
太太和孩子皆是大馬公民
粘東海就是這樣的無話可說！51年來，他只是瓜拉古樓的永久居民，只是大馬的永久居民，儘管他的太太和6個孩子，都是道道地地的馬來西亞公民。
“51年來，這裡已經是我的家，51年來，我努力的在這片國土為自己的生活打拼，也為這個國家的前途打拼，不過，國家還是不要承認我的公民身份。”
粘東海從1963年開始便向大馬政府申請公民權多次，1971年也曾提出申請，國民註冊局於1973年3月13日回涵告知他在聯邦憲法19（1）（a）（ｉ）事項下申請成為大馬公民已被拒絕，理由是無法通過馬來文讀寫考試。
（KANDAS DALAM UJIAN BACAAN DAN TULISAN BAHASA MELAYU）粘東海與大部份為了取得大馬公民權的紅色身份證者一樣，誤信一些自稱有門路可以協助他取得公民身份的人士，白白交上血汗錢，公民權卻始終沒有著落。
每屆皆參與大選僅拉票不能投票
“每一屆大選，我都有參與，每一屆大選，都有政黨來找我去助選和拉票，不過，我卻沒有投票權……因為我是紅色身份證的居民。”
他說，當年政府實施汽油津貼現金回扣政策時，他以紅色身份證也順利的在郵政局取得註冊在他名下的汽車625令吉現金回扣，他只是不明白，為何有一些持紅色身份證的車主無法順利領取津貼。
“是我幸運，還是政策本身有弱點。”
公積金會員存灰色地帶
“我做生意的註冊，都是與太太聯名，都沒有面對任何問題。我也曾經開過公積金戶頭繳交公積金，不過，不久後卻被當局告知紅色身份證者不能繳交公積金而暫停繳交，如今戶頭已關閉。”
他說，紅色身份證者是否能成為公積金會員，似乎存有灰色地帶，因為一些紅色身份證者可以成為會員，一些則被拒絕，因此當局必須擬定一個明確的政策，不然，公積金局職員就會自行做出武斷的決定。
出國旅遊比“藍色人”麻煩
持紅色身份證的粘東海，也曾多次出國觀光，只是他每次要出國都比“藍色的人”麻煩。
他說，他申請的護照是5年期限500令吉，比“藍色的人”貴還是其次，每次要出國，就算只是要到鄰國，都必須事先申請簽證，到了移民關口，還要面對移民廳官員的多重檢查才獲放行。
讓紅色“公民”有大馬身份盼政府擬有效政策
粘東海希望政府能擬定一個更有效率的政策，讓持紅色身份證的“大馬公民”，早日獲得真正的大馬人身份，實現一個馬來西亞的願景。
星洲日報／大北馬‧2009.10.07
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